5 Tendencias de Energía Solar para el 2016 en el mercado residencial

por Sarah Lozanova

Los EE.UU. tiene suficiente capacidad instalada de energía solar para alimentar 4,6 millones de hogares . La energía solar representó el 32 por ciento de la generación total de energía nueva en 2014, superando el carbón y la energía eólica, pero la zaga de gas natural. En sólo nueve años de , el costo de instalación de la energía solar ha disminuido en más de un 73 por ciento  - la creación de la industria para un crecimiento explosivo.

TriplePundit habló con Vikram Aggarwal, fundador y CEO de EnergySage , el llamado "Salida de la energía solar", acerca de las tendencias de energía solar y lo que puede esperar para el 2016 en el mercado residencial.

1. auge sin precedentes continúa

El año pasado, los analistas predijeron que la energía solar podría crecer un 57,4 gigavatios en 2015 . Los cinco años reciente  extensión del crédito fiscal a la inversión (ITC)  en los EE.UU. tanto para instalaciones residenciales y comerciales mejora aún más la tendencia de crecimiento. Ahora que la capacidad de fabricación de energía solar se ha expandido significativamente, el precio de los equipos de energía solar se ha desplomado - hacer que la energía solar más barata que la red eléctrica suministrado en muchos mercados.

"El mercado solar residencial es una vibrante industria de $ 7 mil millones, y en camino de generar más ingresos para finales del año 2016 de las Grandes Ligas", dijo Aggarwal ."La economía de la energía solar están cambiando rápidamente para los compradores solares, instaladores y financieros por igual."

2. La información errónea en el mercado solar continúa

La industria solar continúa cambiando y evolucionando tan rápidamente que es difícil para el consumidor medio para estar al tanto de toda la información necesaria. En algunos casos, las tácticas de ventas han perjudicado a los consumidores. " Creo que algunas de las empresas de energía solar más grandes han dependido de marketing muy agresiva, de puerta a puerta en marcha, llamando, y no he tenido prácticas muy transparentes", dijo Aggarwal 3p. "Se ha creado una gran cantidad de escepticismo."

La falta de comprensión prevalece, por lo que la transparencia por los instaladores solares y fuentes de terceros imparciales de información especialmente importante para los compradores solares para tomar decisiones informadas. los propietarios de sistemas solares por lo general pueden ahorrar mucho en facturas de servicios públicos, pero la falta de información de la industria de plagas.

"S olar ha migrado de ser un nicho de mercado, impulsado por el medio ambiente a otro en el ahorro financiero están impulsando el interés en la energía solar", explicó Aggarwal. "Muchos consumidores tienen un concepto erróneo que la energía solar es muy caro y no puede pagar. Estamos trabajando para ayudar a los consumidores se dan cuenta de que la energía solar en realidad puede ser muy gratificante económicamente ".

3. vertiginosa variedad de opciones solares

compradores solares tienen ahora más opciones de equipamiento, de propiedad y de financiación disponibles para ellos que nunca, pero esto puede ser abrumador. Cuarenta empresas financieras, 43 marcas de paneles solares y 24 marcas de inversores pujan a cabo en el mercado solar EnergySage. Es especialmente engañosa cuando instaladores de energía solar empujan un solo paquete y no son transparentes acerca de todas las opciones, ya que los compradores solares suelen tener una gran cantidad de información de los vendedores solar.

EnergySage, que ha sido descrito como la "Salida de la energía solar", permite a los consumidores la comparación tienda para la energía solar, con información sencilla y clara. Debido a que no está afiliado a un fabricante, instalador o empresa de financiación, los compradores tienen acceso a una información objetiva de terceros y pueden obtener las cotizaciones de empresas de energía solar pre-seleccionados para una verdadera comparación de manzanas con manzanas. Tales servicios son necesarios para los consumidores de energía solar para encontrar la mejor solución solar para su situación, posiblemente un ahorro de miles en el proceso.

4. Opciones de financiación solares se expanden

Los  EnergySage solar Intel del mercado de informe  establece: "En [la primera mitad de 2015], los consumidores pagan en promedio $ 3,79 por vatio en el coste bruto y lograron recuperación de la inversión en sólo 7,5 años." Teniendo en cuenta que la vida de diseño de la mayoría de equipos de energía solar es de 25 a 30 años, la energía solar es ahora una inversión segura en muchas áreas, rivalizando con los retornos de muchas inversiones tradicionales. Los propietarios de sistemas solares a menudo puede ahorrar dinero desde el primer día con un sistema solar.

Ahora que la energía solar ha demostrado ser una, de bajo riesgo, la inversión de alto retorno seguro en muchas regiones, es mucho más fácil obtener financiación para la tecnología solar. Préstamos a bajo interés con tan poco como sin dinero están disponibles para los compradores de solares, reduciendo los obstáculos a la propiedad solar. También está haciendo la propiedad solar sea más atractiva y ventajosa que la de arrendamiento solares a muchos propietarios.

5. solar está generando la mayor parte del consumo de electricidad doméstico

Para los hogares con energía solar, los sistemas cumplen un promedio del 85 por ciento de la demanda total en 2015, y el sistema de media 7,9 kilovatios ahorra aproximadamente $ 2,000 en costos de electricidad cada año, según el Informe del mercado de Intel EnergySage solar. Esto es posible gracias a las ganancias de eficiencia de equipos solares, ya que más energía puede ser creado a partir de una superficie más pequeña. En la actualidad hay paneles solares en el mercado que son más del 22 por ciento de eficiencia.  En el laboratorio, las células solares han sido desarrollados que son el 40 por ciento de eficiencia, pero esta tecnología no está disponible en el mercado todavía. 

Crédito de la imagen: 1) Pixabay  2)  Sarah Lozanova

Bienestar de los Animales La presentación de informes cada vez más vinculada a la línea de base

por Bill Roth 

Nevada se convirtió en el último estado en el que una comisión de servicios públicos aplastó la economía de energía solar propiedad del cliente. Su racional para hacerlo espejos mantra de la industria de servicios que los clientes solares están evitando su parte justa de los costos de una utilidad de servir.

La solución que proponen los servicios públicos, y aceptado por sus comisiones, es reducir lo que paga una utilidad para la energía solar propiedad del cliente. El resultado en Nevada es la salida masiva de empresas de energía solar, pérdida significativa de empleo y la protesta de los clientes de servicios públicos que compraron o arrendaron un sistema de energía solar.

La innovación tecnológica frente regulación de los servicios

Cuando comisiones avalan argumento de la equidad de la industria de servicios públicos, que están fallando en reconocer una imagen de tecnología más grande. Utilidades tienen ninguna ruta tecnología de corte de cuentas de clientes en un 20 por ciento o más. Las utilidades no son la presentación de los planes de recursos que eliminan la contaminación del aire integrados.

Por el contrario, son propiedad del cliente-solar y cero diseños de casas-energía netatienen una trayectoria de la tecnología para la entrega de las facturas de electricidad mucho más bajos, además de emisiones cero. Una comisión está haciendo la vista gorda hacia el futuro la tecnología cuando se aplasta la economía de solares propiedad del cliente mediante la aceptación de la posición de la utilidad en la equidad. Es una decisión que preserva los ingresos de servicios públicos a expensas de una, ruta de la tecnología de propiedad del cliente alternativo que reduce las facturas de electricidad y reduce la contaminación.

La cuestión de la equidad es un no-tema

Utilidad de la historia de la velocidad de diseño está llena de ejemplos de servicios públicos-propuesto y aprobado por la Comisión, ejemplos de injusticia. Utilidades y sus comisiones han ofrecido consistentemente tasas más bajas para los clientes industriales para eliminar el atractivo económico de autogeneración. El "ingreso utilidad perdida" más a menudo se recupera por cobrar a los clientes comerciales tasas más altas. Los clientes comerciales son elegidos para las tasas más altas debido a que no voten al igual que los clientes residenciales y no tienen, hasta el advenimiento de la energía solar propiedad del cliente, una opción de auto-generación como las grandes empresas industriales.

Para destacar solar propiedad del cliente sobre la cuestión de la equidad es en sí mismo injusto porque la justicia no es realmente el problema. El problema real para los servicios públicos es la preservación de los ingresos. El problema real del cliente es su búsqueda constante para obtener una factura de electricidad más bajos . La cuestión estado es cómo permitir la adopción de tecnologías que generan puestos de trabajo y mejorar la salud pública mediante la reducción de la contaminación. El verdadero problema es que los intereses comerciales de las empresas de servicios públicos no están alineados con los intereses comerciales de los consumidores, los objetivos de desarrollo económico del estado o el bienestar común adquirida en la reducción de la contaminación.

El falso argumento de que los servicios públicos pueden hacer más barato

Las empresas de servicios públicos también hacen que el argumento de que ellos pueden entregar energía renovable más barata que los sistemas de propiedad del cliente. Los números en la barra de distribución planta de energía solar o eólica apoyan su caso.energía solar y eólica se benefician de las economías de escala.

Pero este es otro tema falsa. El problema del cliente no se trata de lo que cuesta solares o energía eólica en la barra de distribución de la planta. La pregunta del cliente es: ¿Cuál es el tamaño de mi factura de la luz? Una cuestión relacionada cliente es: ¿Por qué debería pagar por las centrales eléctricas alimentadas con combustibles fósiles que pueden no estar ya precios competitivos y de emisiones a la atmósfera que contribuyen al calentamiento global? El atractivo comercial de la energía solar propiedad del cliente es que puede reducir drásticamente las facturas de electricidad con cero emisiones a la atmósfera en el sitio. La industria de servicios públicos aún tiene que ofrecer un producto de la competencia.

La innovación tecnológica se moverá últimos actualidad barreras captura del regulador

La captura del regulador es un término que describe cómo la economía de un negocio regulado puede influir excesivamente las decisiones de la agencia gubernamental encargada de su regulación. La industria solar ha aprendido una dura lección sobre la captura del regulador, ya que solicitó a los reguladores, en su mayoría sin éxito, para preservar la economía de la medición neta. La comisión es de jugar en casa de la utilidad donde han construido décadas de precedentes legales que apoyen su modelo de negocio.

Mientras que la captura del regulador es una realidad dolorosa para la industria solar, y los clientes que han invertido en energía solar, este no es el final de la historia. La innovación tecnológica es todavía una de las fuerzas más poderosas en la economía de Estados Unidos.

Tecnologías que reducen las facturas de electricidad y reducir la contaminación están en un camino comercialización global. Solar continúa ganando economías de escala en China, California y Europa. Dirigido por Tesla y LG química, tecnología de la batería se encuentra ahora en la misma ruta de coste-reducción como la solar. Liderado por Apple, Google y Amazon, las tecnologías de creación inteligente están ganando mayor inteligencia artificial, la mejora de la interfaz del cliente y reducir los costos.

la captura del regulador tiene una vida de anaquel. Ha sido alrededor de 50 años desde que la industria de servicios públicos se detuvo la entrega de las continuas reducciones de precios en que se basaba la razón fundamental para la creación de monopolios de servicios públicos regulados. la captura del regulador terminará cuando las tecnologías pueden rentable que los clientes puedan desconectar sus servicios de servicio de utilidad.

En tales utilidades tiempo volverá a estar concentrado en ganar clientes, ofreciendo las facturas de electricidad más electricidad de origen sostenible. Este es el futuro que los reguladores de servicios públicos de hoy en día deben centrarse en y permitiendo.

Crédito de la imagen: Pixabay 

'New Deal de Energía para África' traerá electricidad a millones

por Nithin Coca

Una de las mayores tragedias del nuevo milenio es que, en un mundo donde la tecnología está transformando nuestra vida cotidiana, cientos de millones de personas en los países del sur siguen viviendo sin la necesidad tecnológica más básico: el acceso a la electricidad.

Un nuevo acuerdo para la Energía , una asociación lanzada la semana pasada en el Foro Económico Mundial en Davos, Suiza, pretende llenar ese vacío mediante la conexión de más de 200 millones de personas en África, incluyendo 75 millones fuera de la red.

Desde el Huffington Post.

Este anuncio es un reconocimiento inequívoco del papel que jugarán acceso a la energía en el crecimiento económico de África y debe ser aplaudido ruidosamente;para el reconocimiento de la colaboración obligatoria entre los asociados clave, en particular entre los donantes; para establecer una clara priorización de acceso a la energía en el [ Grupo del Banco Africano de Desarrollo agenda 's], un área que el banco ha sido débil en el pasado; y por su clara articulación de las innovaciones y la financiación de políticas que serán necesarias para alcanzar tales niveles de acceso.

El plan apunta a invertir entre $ 40 mil millones y $ 70 mil millones al año en Africa - una enorme, de 200 por ciento de aumento de lo que se invirtió en el continente en 2014.

"El New Deal de Energía para África establece el ambicioso objetivo de acceso universal para el año 2025, lo que significa llevar la energía moderna a 900 millones de personas en el África subsahariana", dijo Akinwumi Adesina, presidente del Grupo del Banco Africano de Desarrollo, en un comunicado.

El plan incluye un gran grupo de actores, de las instituciones internacionales como el Banco Mundial a las ONG como el Fondo Mundial para la Naturaleza, y varias empresas privadas todavía-a-ser anunciadas.

"El panel del progreso de África ya ha hecho la investigación para demostrar que África puede encender de manera automática - si y otros trabajan juntos", dijo Adesina.

Una de las críticas del plan es que es no se centra lo suficiente en soluciones fuera de la red, que estudio tras estudio ha demostrado son mucho más baratas que las soluciones sobre dicha red. Por otra parte, las energías fuera de la red dependen de las energías renovables - solar, eólica, geotérmica, biomasa y pequeñas centrales hidroeléctricas.Estas energías no sólo proporcionan electricidad, pero los beneficios medioambientales a los consumidores, así, y los sistemas se pueden construir de forma rápida, con lo que la energía de aquellos que lo necesitan más rápido.

Algunos países ya han visto esta transformación - de acuerdo con la Agencia Internacional de Energía Renovable , 100 millones de personas tienen acceso a la energía a través de soluciones fuera de la red.

Esto está teniendo cambios de transformación. Por ejemplo, en la India, el crecimiento de la energía solar fuera de la red ha llevado al país a la realidad recortar los planes para construir decenas de nuevas centrales eléctricas de carbón al fuego . Esta es una razón por la  Acuerdo de París fue firmado el mes pasado - porque es el aspecto de la energía limpia puede satisfacer las necesidades futuras de energía.

El New Deal es un gran problema - Ahora vamos a cambiar el enfoque del plan a lo que funciona - las energías renovables fuera de la red, y podemos dar un gran paso hacia la conexión de una proporción aún mayor de África de 600 millones que carecen de energía confiable. No hay mejor momento que ahora.

Big Win para el Solar de California como Conserva-Net Metering

por Nithin Coca 

Una decisión histórica por la Comisión de Servicios Públicos de California  significa que medición neta, lo que permite a los propietarios de solares en el techo se conecten a la red eléctrica y entregar cualquier exceso de energía que generan a otros clientes de electricidad, se ha conservado - en una gran victoria para la energía solar en El Estado Dorado.

Esta fue una gran noticia porque los tres gigantes de servicios públicos propiedad de inversionistas de California - Pacific Gas & Electric, Southern California Edison, y San Diego Gas & Electric - se opusieron a la medida de la CPUC . Ellos querían desplazar la carga de nuevo solar en el techo directamente a los clientes, priorizando su solar a gran escala (y combustible sucio) energías en su lugar.

¿Por qué las empresas de servicios públicos prefieren a gran escala solar en lugar de techo solar dispersa? Simplemente: el control y los beneficios. Esta última es la razón principal - una red eléctrica de la planta centrada permite a las empresas de energía para ganar dinero y mantener el control de la electricidad.

Sus argumentos eran públicas que la carga de solar en el techo de las casas no solares es alta , y que los hogares solares están recibiendo un viaje gratis al no pagar para mantener la red. No importa que estudio tras estudio muestra que la energía solar en la azotea es realmente beneficioso para la red, ya que reduce los costos de capital y ayuda en el cumplimiento ambiental. Cuando los beneficios están en riesgo, la verdad no es tan importante.

Solar del tejado está tomando el control de distancia de las grandes empresas de servicios públicos y el cambio de paradigma de la energía de California. Ha sido el principal impulsor de la revolución de energía limpia de California, y que faculta a los propietarios a tomar el control de su huella de carbono. Si bien hay cuestiones por resolver - principalmente el hecho de que los hogares de bajos ingresos no son capaces de acceder a la financiación de techo solar fácilmente , es decir, los beneficios se recogen en su mayoría por los ricos - la propuesta utilidades habría hecho poco para cambiar eso.

"Utilidades deben animar a más gente a ir solar, no menos", dijo Bret Fanshaw, coordinador de  Medio Ambiente de América programa solar 's en un comunicado . "Es por eso que estamos encantados de que los líderes de California no se inclinó a los intereses especiales de hoy y en su lugar están la protección de este programa crítico para apoyar solar en el techo."

La mayor parte de las noticias de ayer es que la CPUC en realidad puso del lado de los consumidores, un marcado cambio de su papel tradicional como un sello de goma para las empresas de servicios públicos. La evidencia, por supuesto, estaba en el lado de los defensores solares. Pero ese fue el caso el pasado otoño en Nevada, y de ahí, la PUC se alinearon con NV Energy, que conduce a SolarCity retirarse del estado.

"La decisión [de Nevada] para cambiar las reglas para castigar a los clientes solares existentes después de que el Estado les animó a ir solar con descuentos es particularmente insensible y deja de Nevada para cuestionar si el estado volvería a colocar la seguridad financiera de los ciudadanos comunes por encima de los intereses financieros de NV energía ", dijo Lyndon Rive, CEO de SolarCity,  en un comunicado.

Se puede apostar las empresas de servicios públicos no terminarán su lucha para restringir solar en el techo. Pero hoy fue una gran victoria en la marcha de California para convertirse en un líder de la energía limpia - y debe enviar un mensaje a los estados de todo el país que el futuro del solar es ahora.

Primera Ruta Solar supera expectativas

Por Matthew Young

El primero titulado acertadamente-SolaRoad  hizo su debut en noviembre pasado en los Países Bajos, no lejos de Amsterdam. El camino en sí es una incursión única en la energía solar libre de contaminación. Casi un año después, los diseñadores de la SolaRoad dicen que el carril bici de alta tecnología está funcionando mejor de lo que esperaban.

En los primeros seis meses desde que fue instalado, el SolaRoad ha generado más de 3.000 kilovatios-hora - o aproximadamente el equivalente requerido para una casa de una sola persona durante un año calendario.

Los expertos calculan que hasta un 20 por ciento de las carreteras de los Países Bajos -140,000 kilómetros o 87.000 millas - podría acomodar la rosca solar para un alcance más amplio en un sorteo solar ilimitada.

Cómo funciona

El SolaRoad es una plataforma única a sólo 70 metros de largo - por ahora - que se compone de varias capas sintéticas rematados por 3 milímetros,  los paneles solares cubiertos de cristal diseñados para convertir los rayos solares en energía - incluso en un día nublado perfectamente. Cada panel transparente une en una red que optimiza la radiación solar absorbida y la redirige a la red local de energía - para farolas de energía, por ejemplo.

Los ingenieros pasaron cinco años de crear el sistema para que sea duradero. Los paneles resistentes al derrape en sí son una innovación de hormigón, silicio recubierto de goma y el cristal antes mencionado. El resultado final es un sándwich estratificada lo suficientemente fuerte como para sostener la presión sistémica infligido por una carga de 12 toneladas - como un camión de bomberos bien surtido. El material del panel es no adhesiva, y el camino en sí está montado en una ligera inclinación para permitir el escurrimiento de la lluvia sin problemas, lavado y barrido.

El indicador de la longevidad de la vida útil de los paneles de la SolaRoad con puntos de desgaste y desgarre completo que se estima alrededor de dos décadas. Más de 200.000 ciclistas hasta el momento han pasado la longitud de la SolaRoad. En este momento, un defecto se manifestó. Una sección pequeña pero pertinente de la parte superior de laminado experimentó una degradación de la integridad. Los ingenieros tienen la intención de corregir eso.

Extensión global

El truco está en seguir ampliando la SolaRoad en, a través y más allá de su plataforma de lanzamiento de la aldea de Krommenie. La proyección inicial es generar la medida antes mencionada de la potencia para cada extensión de 70 metros. El objetivo principal era perfeccionar la durabilidad y la funcionalidad de la carretera, lo que se ha logrado. Los daños sufridos por un solo panel afectará ese panel solamente: Cada uno tiene una desconexión independiente en el caso de un compromiso funcional como una grieta, la cobertura del suelo oa la sombra abrumadora.

El concepto paraguas de la SolaRoad se tambaleaba por decir lo menos. Un nervio-neto de rutas centradas en energía verde sostenible no va a resolver la crisis energética colectivos del mundo. Sin embargo, si lo suficiente de ellos se construyen, que podría tener una buena parte de la carga de trabajo fuera de la propia red. Sten de Wit, portavoz de SolaRoad, el grupo detrás de la empresa, dijo a Al Jazeera que se espera que el rendimiento anual del proyecto para llegar a más de 70 kilovatios-hora por metro cuadrado.

Un camino como fuente de energía no tiene que ser un concepto puramente funcional, tampoco. Estética ya se han configurado. Es una cuestión de ingenio y aplicación. En 2014, un estudio de diseño holandés instalado una ruta de tipo SolaRoad: La energía se almacena durante el día fue trasladado en una pantalla ciclo de guía LED nocturna inspirada en la pintura de Vincent Van Gogh "Noche estrellada".

Viniendo a Ámerica

El siguiente paso es globalizar el SolaRoad. Varias facciones en varias naciones y provincias están planeando y negociación para la ejecución de carreteras centrada energía similares. No es de extrañar, California - un estado americano conocido por su calidez soleado y los patrones climáticos relativamente suaves - es el primer estado en firmar un acuerdo formal con Holanda. Cuente con una variación de la SolaRoad algún lugar en el estado en los próximos cinco o 10 años.

Una trayectoria de desplazamiento carless propuesta llamada el CV Enlace se encuentra todavía en la etapa de planificación para la región del desierto de baja al oeste de Coachella través de Palm Springs. Sería natural para instalar un paralelo carretera solar o dentro del Enlace. Una vez que se convierte en una realidad, el impulso de nuevas aplicaciones stateside aumentará.

Además, dos ingenieros en Idaho han desarrollado un panel solar para uso calzada.Ahora, una década de antigüedad, su innovación - asegurado bajo la bandera del Solar Carreteras - fue contratado formalmente por la Administración Federal de Carreteras.

Un prototipo de la tecnología solar Las vías de acceso "en un estacionamiento.

El prototipo todavía tiene que conectarse a tierra, pero el tiempo dedicado a afinar el proyecto le reporte un modelo perfectamente ajustado para trabajar.

Las vías de acceso solares 'página web afirma que los gases de invernadero se reducirían hasta un cuarto de la producción corriente de emisión, mientras que la producción de energía aumentaría triple debe cada ruta de viaje de América - ya sea carretera, autopista, calle superficie - convierte de alguna manera a un tipo SolaRoad solicitud. La compañía puso en marcha una campaña de IndieGoGo en 2014 para financiar los primeros pasos de su empresa.

Una representación de toda una calle utilizando la tecnología de vías de acceso solar.

Perspectiva del futuro

¿Qué haría usted si tuviera los recursos para adaptarse carreteras estadounidenses para almacenar la energía durante el día y redirigirlo por la noche? ¿Le parar en caminos o incorporar la tecnología en otros lugares - puentes, torres, los lados de los edificios de oficinas? ¿Por cuánto tiempo, en términos de años, décadas o siglos podría tal concepto requieran de corte muy por el uso excesivo de energía en el hogar?

Créditos de imagen: 1) -4) SolaRoad, utilizada con permiso 5) y 6) Solar Carreteras 

Matthew Young es un periodista independiente y blogger automotriz provenientes de Boston.Él es un apasionado de todo lo que en 4 ruedas y nuevas, emergentes de tecnología en la industria. Cuando Mateo no está ocupado escribiendo sobre los coches o la nueva tecnología impresionante, que por lo general pasa tiempo jugando con su cámara y aprender una cosa o dos acerca de la fotografía. Se puede llegar a Mateomattbeardyoung.

Ventas de coches eléctricos suben 49% en Europa

En 2015 las ventas de coches eléctricos en Europa han dado un salto considerable. Los datos de Avere France (Asociación para el desarrollo de la movilidad eléctrica), radicada en París, reflejan un incremento del 48,5% en las ventas de coches eléctricos en Europa respecto a 2014. La organización ha calculado que se vendieron 76.301 vehículos de este tipo. La cifra tiene mayor recorrido aún, pues solo se han analizado los meses que van desde enero a noviembre de este año.

Los países donde más se han vendido este tipo de vehículos son Noruega, Francia, Reino Unido y Alemania. Avere France hace referencia a las medidas de estímulo que se han adoptado en estos países y que habrían tenido su impacto en el aumento de las ventas.

En Noruega se promociona la compra de coches eléctricos con la eliminación de los impuestos. De esto no solo se benefician particulares, hay empresas que se han lanzado a crear una flota de vehículos eléctricos, con el fin de ahorrar costes. Reino Unido tiene otra de las legislaciones que favorece la adquisición de automóviles de este tipo. Cualquiera que se haga con un modelo que emita menos de 50 g de dióxido de carbono por kilómetro y que tenga una autonomía superior a 112 km recibirá una subvención de 5.000 libras.

El escenario actual, tras la Cumbre del Clima, invita a adoptar nuevas formas de propulsión para el transporte, con lo que se podría prever que en 2016 las ventas de coches eléctricos seguirán creciendo a buen ritmo. Otro de los argumentos a favor de este crecimiento es que los fabricantes de vehículos eléctricos, como Tesla, pero también marcas tradicionales como BMW, están instalando puntos de carga.

Las ventas de coches eléctricos, por países. Quienes más vehículos eléctricos matriculan son Noruega y Francia, por este orden. En el país escandinavo se registraron, entre los meses de enero y noviembre de 2015, 22.388 eléctricos, mientras que los franceses alcanzan la cifra de 17.060 unidades. Según los datos de Avere France, existe un gran salto entre estos dos primeros y las dos siguientes naciones, Alemania y Reino Unido, que se quedan en 9.438 unidades y 8.356, respectivamente.

En 2013, Francia era el primer país en matriculación con diferencia, con 11.722 unidades, pero en 2014 se estancó y Noruega, que estaba en segunda posición el ejercicio anterior, sobrepasó a los galos, con 15.530 registros.

España se encuentra en la duodécima posición del ranking de matriculaciones de coches eléctricos. Su cifra se ha incrementado paulatinamente desde 2013, pero no ha habido grandes saltos. En dos años ha pasado de 829 unidades a las 1343 que estima Avere France para 2015.

autor

Think Big

A First: Virginia Regulators Want Competitive Bids on Solar

by Jim Pierobon 

In a closely-watched order, the Virginia State Corporation Commission rejected Dominion Virginia Power’s proposal to build, on its own, the first large-scale solar energy facility in its monopoly service territory. The commission ruled the utility must seek third-party alternatives and ordered it to request bids.

In its initial proposal, Dominion stated it would build a 20 megawatt facility near Remington, Virginia, at a cost of $2,350 per kilowatt with an average operating time of 22 percent. A new state law requires Dominion to provide evidence about whether lower-cost alternatives exist. Seeing none, the commissioners voted to issue the order, making it public earlier this week.

The order expressly leaves open the possibility that, if selected, a third party could own a system and sell the power to Dominion. That would be a first in Virginia.

During recent legislative sessions, solar energy companies and clean energy advocates have appealed to state lawmakers for the opportunity to compete to build solar projects in Virginia. State law now gives them that chance.

“The comparatively high cost to consumers and low capacity factor (operating time),” the SCC wrote, “underscore that serious and credible efforts, as required by the General Assembly, must be made to determine whether lower-cost alternatives for obtaining renewable power are available in the market from third parties.”

The commission’s order further stated it was not be in the public interest for Dominion to build solar projects “at any price, no matter how burdensome to consumers.”

“We are disappointed in this setback in our efforts to add renewable energy,” Dominion said in a statement. “We are evaluating our options regarding this project.”

Dominion pledged to build 56 megawatts of solar capacity in the Commonwealth by year-end 2016 and a total of 500 megawatts by 2020. The 20-megawatt Remington project would provide enough power for roughly 5,000 homes at peak generation.

In written testimony filed in June, Francis Hodsoll, who leads the Virginia Chapter of the regional solar energy industries association, stated: “Only competitive transparent procurement processes can determine whether [Dominion] received the most competitive capital costs.” The market for solar, he added, “is very competitive” and “should provide lower cost electricity than the [Dominion] monopoly.”

A key issue is the ability of third-party projects to draw on financing, with tax incentives, that can make third-party solar less expensive than what Dominion wants to charge and recover in its rates.

In summarizing testimony given during a hearing this past summer, Hodsoll wrote: “The competitive market has a lower cost of financing, lower overhead costs, and can more efficiently pass through the tax benefits to the electricity consumer. Further, Dominion’s failure to deploy any significant amounts of solar despite years of trying harms Virginia’s electricity customers by squandering federal support set to expire at the end of 2016. Finally, Dominion’s approach places unnecessary performance and market price risks on their customers.”

Dominion still has the option to pursue the Remington project on its own. But its proposal will now have to beat any responses by third parties as measured by the system’s cost and operating time. Whether a solar developer can offer a better combination of the two in a state without a renewable energy requirement and companion renewable energy credits, nor net-metering credits on large solar system, remains to be seen.

Image credit: Flickr/Arlington County

Corea del Norte muestra su primer autobús de energía solar

Corea del Norte presentó hoy en la televisión estatal el que sería su primer autobús alimentado con energía solar, como parte de la estrategia del país de potenciar las energías renovables para reducir su costosa dependencia del petróleo.

La televisión central norcoreana (KCTV) mostró imágenes de un autobús de aspecto antiguo con el techo completamente cubierto de paneles solares en la ciudad de Nampo, unos 40 kilómetros al suroeste de la capital, Pyongyang.

El vehículo, explicó el medio estatal, está equipado con 32 paneles solares de 100 vatios, 50 baterías y un motor eléctrico de 50 kilos, y es capaz de alcanzar una velocidad de hasta 40 kilómetros por hora.

La KCTV no explicó, sin embargo, si el autobús está propulsado exclusivamente por energía solar o posee un sistema híbrido.

En todo caso, se trata de la primera vez que el régimen de Kim Jong-un muestra un vehículo con paneles solares.

En los últimos años, la energía solar fotovoltaica está despertando un creciente interés en Corea del Norte, donde se han comenzado a ver paneles en algunas casas y edificios públicos, y los medios han hecho referencia al apoyo del Gobierno a esta fuente de energía.

Pyongyang trata de reducir su dependencia del petróleo pues lo tiene que importar de China y otros países, lo que supone un elevado coste para su economía de planificación estatal, caracterizada por la falta de competitividad en el mercado internacional.

Además de arrastrar una constante crisis desde los años 90 del siglo pasado, la economía norcoreana sufre los efectos de las sanciones sobre el comercio impuestas por el Consejo de Seguridad de la ONU como respuesta a los múltiples ensayos nucleares y de misiles del militarizado régimen.

Aun así, desde que Kim Jong-un llegó al poder a finales de 2011 se han observado progresos tanto en tecnología como en infraestructuras en todo el país, si bien persiste el problema de la escasez de alimentos que afecta a gran parte de la población. 

Fuente: EFE

El aeropuerto indio de Cochín, el primero del mundo completamente solar

El primer aeropuerto verde del mundo se abastece con 48.154 paneles fotovoltaicos sobre una superficie de 20 hectáreas que generan 12 megavatios diarios de energía

Caminar bajo el sol entre los numerosos paneles perfectamente alineados en la explanada que termina en la valla exterior del aeropuerto de Cochín es como pasear por un viñedo de placas oscuras entre las que sobresalen las cabezas de los trabajadores.

Son 48.154 paneles fotovoltaicos sobre una superficie de 20 hectáreas de tierras que no tenían ningún uso hasta que en febrero pasado la empresa alemana Bosch comenzó una instalación que hoy genera 12 megavatios diarios de energía, más que suficiente para que al aeródromo del estado sureño de Kerala sea autosuficiente.

La idea de que el cuarto aeropuerto en tráfico internacional de la India se hiciera autosuficiente se empezó a fraguar en marzo de 2013 con varios proyectos que se desarrollaron en paralelo al incremento del tráfico de aviones.

“Nuestras previsiones eran buenas con las dos primeras plantas solares y pensamos: ¿por qué no hacer un aeropuerto capacitado para generar su propio suministro de electricidad?”, explicó a Efe el director-fundador de la instalación aeroportuaria, V. J. Kurian.

“Todo va como preveíamos, incluso algo mejor que en los test previos, y esperamos que en el futuro siga mejorando”, afirmó a Efe el director del departamento de Energía Solar de Bosch, Pradeepa K. S.

Dado el primer paso, el aeropuerto ya piensa en ir más allá y además de generar su propia electricidad también pretende reciclar el agua.

“Estamos muy contentos con lo que hemos conseguido con la planta de paneles solares, pero seguimos realizando estudios enfocados a la nueva terminal internacional para seguir siendo un aeropuerto verde”, confirmó V. J. Kurian, ahora secretario en jefe auxiliar del Gobierno

Fuente: efeverde