[Entrevista] Lima Cómo Vamos: “No es tan correcto decir que Lima es la ciudad más contaminada”

Viernes 23 de Octubre, 2015

Vista de la capital desde un edificio del distrito de Miraflores. Foto A. Cordova / SPDA

La semana pasada la organización Lima Cómo Vamos publicó su informe ambiental anual sobre la calidad de vida en la capital. La información actualizada es de hasta diciembre de 2014.

Para conocer un poco más sobre el estado ambiental de la capital peruana, Actualidad Ambientalconversó con Patricia Alata, coordinadora del informe.

P: ¿Cuáles son los resultados al 2014?

R: Es importante destacar que desde 2010, hay una serie de iniciativas con relación al aspecto ambiental en la ciudad. Estas han permitido generar algunos cambios y mejorar de alguna manera nuestra calidad de vida. Por ejemplo, el programa de chatarreo para la renovación de nuestro parque automotor o la plantación de miles de árboles.

Pero, por otro lado el informe revela que en Lima Metropolitana seguimos consumiendo demasiada agua potable, más de lo deseado y de lo recomendado por la Organización Mundial de la Salud. Nuestra ciudad está ubicada en un desierto y no nos sobra el agua. Es un recurso que va seguir escaseando, conforme pasen los años. Tenemos que tomar eso en cuenta como ciudadanos, porque el consumo es nuestro.

Infografía del informe ¿Cómo vamos en ambiente? 2014

“Para mejorar la calidad de aire es necesario mejorar el transporte público”

P: ¿Hay alguna mejora en la distribución de áreas verdes en Lima?

R: Las desigualdades persisten en la calidad de las áreas verdes. Cuando se miran las cifras per cápita, es importante tomar en cuenta que hay distritos que tienen una amplia extensión de áreas verdes pero pueden ser distritos pequeños o no necesariamente muy poblados.

Infografía del informe ¿Cómo vamos en ambiente? 2014

La calidad de las áreas verdes impacta en la recreación de la gente y en la calidad del aire, por eso, seguir con la implementación de estas áreas es importante para mejorar ambas cosas.

Infografía del informe ¿Cómo vamos en ambiente? 2014

Además de esto, es importante resaltar que las metodologías con las que se realizan estos informes son diferentes en cada país. Por eso no es tan correcto decir que Lima es la más contaminada. Para poder compartir los niveles de contaminación entre ciudades, las metodologías deberían ser las mismas.

P: ¿Cómo se ha realizado este estudio?

R: Toda la información que publicamos es información que ya está disponible. Nosotros no hacemos una investigación ni tampoco realizamos monitoreo. Recurrimos a fuentes que ya tienen los datos, la recogemos, la ordenamos y la analizamos.

Lo que tratamos es generar un informe en el que se plantea cómo está la ciudad, cómo ha estado antes y cómo debería estar, porque apuntamos y estamos convencidos de la necesidad de tener una ciudad sostenible.

P: ¿Cuándo empieza la recolección de datos?

R: En febrero siempre iniciamos la solicitud de información a las diferentes instituciones (OEFA, MINAM, DIGESA, SENAMHI, SUNASS) además de los 43 municipios distritales de Lima Metropolitana. A pesar de que estamos en un plan de acción de gobierno abierto, estos últimos son los más reticentes. No se dan cuenta de que están manejando información pública. La mitad responde a nuestras solicitudes. Cuando hacemos el pedido, la información debe llegar en los siete días hábiles, hasta puede haber una ampliación de cinco días.

Patricia Alata, Coordinadora del informe ¿Cómo vamos en ambiente? 2014 / Lima Cómo Vamos

Influye mucho también en el proceso el hecho de que las instituciones actualizan sus informes en junio. Por eso esperamos, para tener el contenido más actualizado y completo. De esta manera, podemos proceder luego a la comparación y comprobación de la data que nos han mandado los municipios.

Lee el informe completo:

http://es.scribd.com/doc/286650468/Como-vamos-en-ambiente-Informe-de-Lima-Como-Vamos 

La congestión vehicular en Lima

En la Encuesta Lima Cómo Vamos 2013 se reportó que los problemas ambientales más importantes son la congestión vehicular (74%) y la falta de áreas verdes y árboles (40.9%). El nivel de ruido en la calle es el tercer problema ambiental más grave en Lima con 35.4%.

El aspecto ambiental con mayor índice de satisfacción es el acceso al agua potable con 62.4% a nivel de Lima Metropolitana, siendo Lima Norte el área donde se percibe más satisfacción. 

Resalta la polución visual (presencia de carteles y avisos publicitarios en la calles) como un problema ambiental, pasando de un 6.5% en el 2012 a un 29.8% en el 2013.

A comparación del 2012, se aumentó considerablemente el porcentaje de encuestados (82%) que harían más cosas para reducir la contaminación de la ciudad. Asimismo, el 53% comentó que darían una colaboración económica para prevenir la contaminación del ambiente.

Al igual que en Lima, en Cali y Bogotá (Colombia) la congestión vehicular y el nivel de ruido se encuentran entre los tres problemas más graves de cada ciudad según la percepción de sus ciudadanos. 

La Encuesta Lima Cómo Vamos 2013 preguntó a 1920 personas qué tan seguros se sentían en la ciudad. El 65.6% señaló sentirse inseguro, cifra mayor al 50.8% del 2012. Además, la seguridad ciudadana, por cuarto año consecutivo, sigue siendo el principal problema de la ciudad con 80.3%

Por otro lado, los robos callejeros y la  presencia de pandillas son los problemas de seguridad ciudadana que preocupan más a los habitantes de Lima con 40% y 18%, respectivamente. 

En cuanto a los índices de victimización, el 21.2% de limeños indicó no haber sufrido ninguna experiencia de inseguridad en Lima en el 2013 pero en Lima Sur, un altísimo 75.4% señaló haber presenciado actos de pandillaje en su barrio y el 37.9% de encuestados en Lima Este manifestó haber sido robado en la calle.

A nivel comparativo con otras ciudades de Latinoamérica, seis de cada 10 ciudadanos se sienten inseguros en Lima, a diferencia de Cali donde siete de cada 10 caleños tienen una sensación de seguridad en su ciudad.

Según la Encuesta Lima Cómo Vamos 2013, el 72.3% de los encuestados se moviliza en transporte público colectivo (combis, buses, Metropolitano, tren y colectivo) para ir a trabajar o estudiar. Mientras que sólo un 11.8% se moviliza en transporte privado motorizado (auto y moto propias y taxis). 

El 43.7% de limeños considera que los buses en Lima brindan un servicio malo o muy malo, cifra que aumentó respecto al 2012 año en el que se registró un 32.7%. Además, un 40.3% de encuestados percibe que su tiempo de viaje ha aumentado.

En cuanto al respeto a las normas, solo el 11.8% considera que los conductores respetan a los peatones y ciclistas y el 13.6% considera que los conductores respetan los espacios destinados a peatones y ciclistas (veredas, ciclovías, etc.). Por su parte, el 56.5% percibe que son muy pocos los peatones que cruzan la calle por los cruceros o puentes peatonales.

Lima Cómo Vamos considera que la percepción de los ciudadanos es importante para la toma de decisiones y elaboración de políticas en la gestión pública. Lima Como Vamos es una iniciativa promovida por la Asociación UNACEM, la Asociación Civil Transparencia, el Grupo RPP y la PUCP.